國際海運FOB發件人(賣方)應承擔哪些費用？

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【國際海運FOB發件人(賣方)應承擔哪些費用？

國際海運，交易方式為國際海運，交易方式為FOB發件人(賣方)應承擔哪些費用？

一票海運出口貨物，從中國起運地到國外終點一般也會產生三大費用：

1)啟運港當地費用，包括報關費和提貨費(別名)rmb花費）

當地費用一般使用LocalCharges描述一下。啟運港本地費用可能包括提貨費、裝車費、港雜費、港安費、提單費、艙單上傳費、港口運營費（THC）或產地附加費用（ORC），鉛封費、報關費等。FOB在規定下，所有這些費用都需要由賣為。FOB條款為離岸價格，貨物離開裝運港前的所有費用和風險均由賣方承擔（seller/shipper）擔負。

要注意美國AMS，歐盟的ENS誰壓力等艙單申請費？可以這樣理解:即然如此:AMS，ENS等等都是裝運港裝運前的申請，所以這個費用也屬于“離岸賬戶”以前產生成本的原因是賣方（seller/shipper）你覺得壓力怎么樣？

2)從裝運港到空運提單的海運費用及燃油費(別名美元費用)等相關附加費用

FOB規定是離岸價，不是到岸價，FOB不包括運輸費和保險費，因此在運輸費和保險費中，FOB在規定下，海運費用（OceanFreight）必須由海外買家承擔。也正是因為海外買家承擔海運費用，所以海外買家承擔。FOB交易貨物的規定也叫“指定貨”，由于FOB交易量時，買方承擔探索貨運代理公司或托運人的責任，賣方指定貨運代理公司或托運人聯系，分配貨物運輸事項。

應急燃油費（EBS），蘇伊士運河附加費用（SCS），高峰期附加費用（PSS），綜合費率增加附加費用（GRI），額外的直飛費用（D/A）各種航運業的附加費用與海運費用密切相關，可以說是海運費用的一部分，因此，FOB買方還應承擔附加費用。

3)終點當地費用，包括清關費、配送費等

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